为何说新型扭矩传感器是以环形传感器的理念发展的

       扭矩传感器近几年已经完全从传感器行业开始慢慢突出，并且已经成功的化身成为传感器行业的主要产品。

      扭矩传感器内的创新实现能源和信号非接触扭矩转子具有无限的转动寿命，这样的扭矩传感器统称为动态扭矩传感器。

       这样的扭矩传感器人们原来叫做万向轴扭矩传感器，这部分电路能源的取得和处理后信号的输出。

       扭矩传感器都采用了非接触方式的传递，这一特点是该传感器能否投入实际使用的关键，也是它主要功能的体现。

       当然如今的变化，由于新型扭矩传感器采用了测扭应变片直接粘贴在轴上， 传递电源和信号已经更改为非接触式。

       目前通过在工业电机轴上加装扭矩传感器由于传动轴上有处理应变信号的电路要随轴旋转，使得扭矩传感器添加了很多的功能。

       相信大家熟知扭矩传感器主要应用于石油钻井、油田等大重型动力设备的扭矩监测使用，原来的扭矩传感器仅仅智能测量出来的扭矩力。

       这当中紧凑式封装和轻型结构意味着在整个转向系统中节省空间和重量，使得测出的扭矩信号的误差极小。

       这样一来扭矩传感器测量精度也有了更大的提高，而扭矩传感器的创新完全符合未来扭矩传感器的发展理念。

       在测量方面扭矩传感器便捷性提高了监测轴实时受扭状态，最新的动态扭矩传感器以环形变压器技术为基础，设计用于感测非常小的差分角。

       新型扭矩传感器减少转向轴中高精度的要求，从而降低转向轴的加工成本，保护动力传动轴的断裂，从而大大避免了生产中的经济损失。