- 联系我们
北京航宇华科测控技术有限公司
联系人：李经理
销售热线：13910298315
销售电话：010-60219296
传真：010-52389378转808
PTS881扭矩传感器
发布时间：2000-4-6 点击数量：8166
PTS881动态扭矩传感器
一、产品概述
PTS881系列转矩转速传感器,产品采用先进的光电子应用技术，成熟的应变检测原理于一体的全新型动态扭矩传感器，能够使产品适用于更加广泛的工业现场，能够使多项扭矩检测快速、便捷的在各类工业控制测量系统中得以实现，使客户对扭矩、转速的数据检测轻松实现网络化测试和传输。
二、应用范围：
PTS系列扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛，主要用于：
1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测；
2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测；
3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测；
4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测；
5、可用于制造粘度计；
6、可用于过程工业和流程工业中。
三、基本原理：
扭矩的测量：采用应变片电测技术 ,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后，经过压/频转换，变成与扭应变成正比的频率信号。
四、产品特点：
1、可测量稳态旋转扭矩及动态过渡过程的旋转扭矩。
2、测量正、反向扭矩时，不需调整零点。
3、信号检测采用数字化处理技术，精度高、稳定性好、抗干扰强。
4、输入电源极性、幅值保护，输出转矩、转速信号保护。
5、扭矩信号的提取方式为应变电测技术。
6、扭矩测量精度与旋转速度、方向无关。
7、可测量正反向扭矩、转速及功率。
8、输入、输出信号的传输为非接触的光电耦合方式。
9、体积小、重量轻、安装方便。
10、可靠性高、寿命长。
2、测量正、反向扭矩时，不需调整零点。
3、信号检测采用数字化处理技术，精度高、稳定性好、抗干扰强。
4、输入电源极性、幅值保护，输出转矩、转速信号保护。
5、扭矩信号的提取方式为应变电测技术。
6、扭矩测量精度与旋转速度、方向无关。
7、可测量正反向扭矩、转速及功率。
8、输入、输出信号的传输为非接触的光电耦合方式。
9、体积小、重量轻、安装方便。
10、可靠性高、寿命长。
五、技术参数：
|
工作方式
|
动态扭矩测量（注：同时也可以静态测量）
|
|
测量范围
|
0.5 、1 、5、10、20、50、100N．m
200、500、1000、2000、5000、10000N．m
20000、30000、50000、60000、100000N．M（注：最大量程50万N．M）
|
|
精 度
|
0.1%F.S、0.25%F.S.0.5%F.S
|
|
非线性
|
＜±0.08 % F· S
|
|
重复性
|
＜±0.06% F· S
|
|
迟滞
|
＜±0.05% F· S
|
|
信号输出
|
10KHz±5KHz脉冲信号，4-20mA电流,1-5V或0-5V电压信号，USB直接相连（或按客户要求订做）
|
|
转速
|
60个脉冲/转或120个脉冲/转 (最高转速0-20000转/分）
|
|
零点温飘：
|
＜0.2% F· S /10℃
|
|
响应频率
|
100us
|
|
环境温度
|
－30 ～ 70℃
|
|
电源电压：
|
24VDC
|
|
总消耗电流
|
＜300mA
|
|
长期稳定性
|
＜±0.1% F· S
|
|
绝缘阻抗：
|
>500MΩ
|
|
断裂负载：
|
200 %
|
|
防护等级
|
IP65
|
外型图
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
注：以上图纸仅供参考，客户签订合同以实际传真盖章图纸有效，可根据客户现场需要设计不同尺寸，4万N.m到50万N.m外型尺寸图请致电我公司
六、电气连接：
1、确保仪表电源关断。
2、连接测试电缆线（按附图4）。
3、打开仪表电源开关即可工作（进入测量状态）。
.jpg)
如图6所示，扭矩传感器用一个航空接头（X12K5P）与外部设备连接，
插座端固定在机壳上。航空插座管脚定义如下图：
传感器用外接电源为其提供电源时，必须满足电流为300mA、电压为24V。具体连接见航空插座的引线定义
.jpg)
1红线：电源+24V 2 蓝线电源- 3 黄线：扭矩 4 白线：转速
七、安装方式：
(1)水平安装:如图11所示:
.jpg)
(2)垂直安装:图12所示:
.jpg)
2、连接方式： 扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接
(1)弹性柱销联轴器连接: 如图13所示，此种连接方式结构简单，加工容易，维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移，同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合，工作温度为-10-50℃。
.jpg)
(2)刚性联轴器连接:如图14所示，这种连接形式结构简单，成本低，无补偿性能，不能缓冲减振，对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。
.jpg)
3、安装要求：
(1) 扭矩传感器可水平安装，也可垂直安装
(2) 如图11、12所示，动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损坏传感器。
(3) 采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。
(4) 动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。
4、安装接口形状与尺寸参考：
如图15所示：图中所标注的A、B、F、G的值见图7对应的规格表
.jpg)
5、安装步骤：
(1)根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度，确定原动机和负载之间的
距离，调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离，使它们的轴线的同
轴度小于Φ0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。
(2)将联轴器分别装入各自轴上。
(3)调节扭矩传感器与基准面的距离，使它的轴线与原动机和负载的轴线的
同轴度小于Φ0.03mm，固定扭矩传感器在基准面上。
(4)紧固联轴器，安装完成。
客户现场安装图：
上一篇: HK-711动态扭矩传感器
下一篇: HK-710-3双法兰静态扭矩传感器
