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PTS881扭矩传感器

发布时间:2000-4-6 点击数量:7343


PTS881动态扭矩传感器

一、产品概述  

 PTS881系列转矩转速传感器,产品采用先进的光电子应用技术,成熟的应变检测原理于一体的全新型动态扭矩传感器,能够使产品适用于更加广泛的工业现场,能够使多项扭矩检测快速、便捷的在各类工业控制测量系统中得以实现,使客户对扭矩、转速的数据检测轻松实现网络化测试和传输
二、应用范围:
  PTS系列扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛,主要用于:
 1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;
 2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测;
  3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测;
 4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测;
 5、可用于制造粘度计;
 6、可用于过程工业和流程工业中。
三、基本原理:
 扭矩的测量:采用应变片电测技术 ,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。
四、产品特点:
 1、可测量稳态旋转扭矩及动态过渡过程的旋转扭矩。
    2
、测量正、反向扭矩时,不需调整零点。 
    3
、信号检测采用数字化处理技术,精度高、稳定性好、抗干扰强。
    4
、输入电源极性、幅值保护,输出转矩、转速信号保护。 
    5
、扭矩信号的提取方式为应变电测技术。 
    6
、扭矩测量精度与旋转速度、方向无关。 
    7
、可测量正反向扭矩、转速及功率。 
    8
、输入、输出信号的传输为非接触的光电耦合方式。
    9
、体积小、重量轻、安装方便。
    10
、可靠性高、寿命长。
五、技术参数:

工作方式
动态扭矩测量(注:同时也可以静态测量)
测量范围
0.5 1 5102050100Nm
20050010002000500010000Nm
20000、300005000060000100000NM(注:最大量程50NM
   
0.1%F.S0.25%F.S.0.5%F.S
非线性
±0.08 % F· S
重复性
±0.06% F· S
迟滞
±0.05% F· S
信号输出
10KHz±5KHz脉冲信号,4-20mA电流,1-5V0-5V电压信号,USB直接相连(或按客户要求订做)
转速
60个脉冲/转或120个脉冲/   (最高转速0-20000转/分)
零点温飘:
0.2% F· S /10
响应频率
100us
环境温度
30 70
电源电压:
24VDC
总消耗电流
300mA
长期稳定性
±0.1% F· S
绝缘阻抗:
>500MΩ
断裂负载:
200 %
防护等级
IP65

外型图
 
 
 
 
 
 
 
 
注:以上图纸仅供参考,客户签订合同以实际传真盖章图纸有效,可根据客户现场需要设计不同尺寸,4万N.m到50万N.m外型尺寸图请致电我公司
六、电气连接:
传感器与仪器的连接
1、确保仪表电源关断。
2、连接测试电缆线(按附图4)。
3、打开仪表电源开关即可工作(进入测量状态)。
如图6所示,扭矩传感器用一个航空接头(X12K5P)与外部设备连接,
插座端固定在机壳上。航空插座管脚定义如下图:
未选用二次仪表时的使用方法
 传感器用外接电源为其提供电源时,必须满足电流为300mA、电压为24V。具体连接见航空插座的引线定义
 
1红线:电源+24V    2 蓝线电源-     3 黄线:扭矩     4 白线:转速
 
七、安装方式:
 (1)水平安装:如图11所示:
(2)垂直安装:图12所示:
   2、连接方式: 扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接
(1)弹性柱销联轴器连接: 如图13所示,此种连接方式结构简单,加工容易,维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移,同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合,工作温度为-10-50
(2)刚性联轴器连接:如图14所示,这种连接形式结构简单,成本低,无补偿性能,不能缓冲减振,对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。
3、安装要求:
(1)            扭矩传感器可水平安装,也可垂直安装
(2)            如图11、12所示,动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上,以避免过大的震动,否则可能发生数据不稳,降低测量精度,甚至损坏传感器。
(3)            采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。
(4)            动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。
4、安装接口形状与尺寸参考:
          如图15所示:图中所标注的A、B、F、G的值见图7对应的规格表
        
5、安装步骤:
(1)根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的
距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线的同
轴度小于Φ0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。
(2)将联轴器分别装入各自轴上。
(3)调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴线的
同轴度小于Φ0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上。
(4)紧固联轴器,安装完成。
客户现场安装图: